液壓(ya)缸加入(rù)位移傳(chuán)感器是(shi)為了實(shí)現位移(yí)閉環控(kong)制，當🔞傳(chuán)感器的(de)兩層感(gǎn)應線圈(quān)與液壓(ya)缸底部(bu)相固定(dìng)的時候(hòu)，另一端(duān)感應器(qi)将會進(jìn)入活塞(sai)杆的内(nèi)部🏃🏻‍♂️。必須(xu)保證活(huó)塞🔞杆的(de)精确運(yun)動值，這(zhe)樣，和活(huo)塞杆相(xiang)☔邊接的(de)結❌構就(jiu)能産生(shēng)準确的(de)運動值(zhí)，當液壓(ya)缸工作(zuò)時，傳感(gǎn)器☁️移動(dòng)部分與(yǔ)🙇‍♀️感應線(xiàn)圈發🏃生(shēng)變化，傳(chuán)感器的(de)磁性也(yě)跟着發(fā)生變化(hua)。如果長(zhang)時間在(zai)惡劣的(de)環境下(xià)使用，位(wei)置的偏(piān)差🍓會越(yue)大，就需(xū)要開環(huan)控制。傳(chuan)感器的(de)動作速(su)度🈲檢測(ce)器工作(zuò)速度和(he)液壓缸(gāng)的💜工作(zuò)速度❗是(shì)同步的(de)，在分辯(bian)的時候(hòu)一定要(yào)分清楚(chu)哪個是(shi)自身受(shòu)力情況(kuàng)，這樣就(jiù)可以控(kòng)制液壓(ya)缸的工(gong)作速度(dù)。