檢查液壓(ya)系統

油缸必須(xū)垂直安裝，無(wú)論左右還是(shì)前後，其公差(cha)皆為±2mm，并位于副(fù)梁和車廂的(de)中央。

車廂完全(quán)下降後，油缸(gang)的缸筒伸出(chū)長度應在15-50mm之間(jiān)。

油(you)缸上下支架(jià)與油缸之間(jian)的距離最大(da)為2mm，必須使用M16的細(xì)螺紋螺栓連(lian)接，且螺栓精(jing)度等級不小(xiǎo)于Q8.8級，鎖緊扭矩(ju)210Nm。

鎖緊(jin)螺母安裝方(fāng)向正确: 上支架(jia)的螺母必須(xū)位于廂體外(wài),下(xia)支架的螺母(mǔ)必須在油缸(gāng)支撐梁裡面(mian),且(qiě)螺母必須使(shi)用彈墊或采(cai)用鎖緊螺母(mǔ)。

液(yè)壓閥須按指(zhǐ)南的說明安(ān)裝，請勿過量(liang)鎖緊安裝螺(luo)栓，扭矩30Nm。

油箱與支(zhī)架之間必須(xu)加裝在橡皮(pí)墊，橡皮墊被(bèi)壓縮的程度(dù)不可超過其(qí)原來厚度的(de)10%。

所有(you)的油管都必(bi)須得到妥善(shàn)保護以防刮(guā)傷或磨損。

調整(zheng)限位閥并鎖(suo)定，當限位起(qi)作用時，限位(wei)閥移動杆應(ying)盡量與油缸(gang)垂直。

正确安裝(zhuāng)取力器和油(you)泵，油泵與傳(chuán)動軸及底盤(pán)間的間隙必(bì)須大于5mm，傳動軸(zhou)夾角最好小(xiǎo)于5度。

固定保護好(hao)氣管路，以防(fang)擦傷或磨損(sun)氣管。

測試液壓(ya)系統

舉升測試(shi)時間通常為(wei)：

4.8米以下箱體：20秒    4.8米(mi)～6.5米(mǐ)箱(xiāng)體：40秒   6.5米以上箱體(tǐ)：55秒(miao)

檢(jian)測限位工作(zuò)時，油缸的伸(shēn)出長度應小(xiǎo)于油缸總行(háng)程100～150mm。

檢測(ce)系統最大壓(ya)力，不得大于(yú)額定壓力。

檢測(ce)廂體下降速(sù)度，調整液壓(yā)閥氣缸端面(miàn)的螺釘，使其(qi)下降速度為(wei)舉升速度的(de)75%至(zhi)100% (取(qu)決于廂體重(zhòng)量和舉升角(jiǎo)度)。

舉(ju)升時，檢查後(hòu)轉軸處，廂體(tǐ)支架與副車(chē)架間的軸向(xiàng)空隙變化情(qing)況，變化不大(da)于1mm。

車(chē)廂下降後，檢(jiǎn)查油缸與駕(jia)駛室頂篷間(jian)的空隙。(至少為(wéi)50mm)。

舉升(sheng)過程中，檢查(cha)廂體前闆最(zui)下端油缸的(de)空隙。(至少為100mm)。